东南亚或仿霍尔木兹给马六甲收过路费
Cfr|https://www.cfr.org/articles/after-hormuz-southeast-asia-sees-the-potential-value-of-tolling-the-strait-of-malacca
外交关系委员会（Council on Foreign Relations，CFR）东南亚和南亚资深研究员约书亚·库兰齐克（Joshua Kurlantzick）周三撰文：伊朗 2 月开战以来虽遭美以联军重创，但通过控制霍尔木兹海峡（全球约五分之一石油经此过境）扭转局面——给海上扼喉点国家上了一课「关键航道国家可对全球经济施加非常杠杆」。东南亚已经在反思：马六甲海峡对全球航运的重要性远超霍尔木兹（每年 25% 海运贸易），而印尼、马来西亚、新加坡掌控其入口。Kurlantzick 警告：美国亚洲盟友在能源短缺中转向北京（大规模进口可再生能源）和俄罗斯/伊朗（油气进口），是「华盛顿放弃印太伙伴」的直接代价；而部分东南亚国家可能学习伊朗，对马六甲征收「过路费」或威胁封锁——这将是 ASEAN 战略利益与美国亚洲存在最深刻的张力点。背景：路透/Nikkei 4 月数据显示中国对东南亚太阳能板出口创纪录（4 月）、伊朗+俄罗斯油出口因亚洲扫货回升。这条 CFR 评论实际上是给华盛顿政策圈的告警：若特朗普政府继续以「美国优先」单边操作霍尔木兹，下一波危机可能来自马六甲——而美国海军在那里的部署能力远不如波斯湾。