伊朗图收霍尔木兹通行费
《华尔街日报》报道，伊朗正推动在重新开放霍尔木兹海峡后收取安全、航行和环保服务费，并估算相关国家每年可获得 400 亿美元收入。伊朗首席谈判代表穆罕默德·巴盖尔·加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）周二在阿曼称，海峡管理「永远不会回到战前状态」。
《华尔街日报》报道，伊朗正推动在重新开放霍尔木兹海峡后收取安全、航行和环保服务费，并估算相关国家每年可获得 400 亿美元收入。伊朗首席谈判代表穆罕默德·巴盖尔·加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）周二在阿曼称，海峡管理「永远不会回到战前状态」。国务卿马尔科·鲁比奥（Marco Rubio）周四在巴林反驳称，任何国家都无权向国际水道收费，收费先例会像传染病一样扩散并制造混乱。60 天停火和重开水道协议要求伊朗负责清雷、短期内免收通行费，但也让不承认相关海洋法的德黑兰参与长期管理谈判。伊朗已设立其称船只必须使用的保险公司，并要求船只提前两天登记通过；周三海峡过船约 70 艘，仍低于战前日均 130 艘油轮。