霍尔木兹协议反助伊朗控海

特朗普 6 月 14 日与伊朗签署谅解备忘录,宣布霍尔木兹海峡已重开,但协议只要求伊朗「尽最大努力」保障商船通行,最后一款还让伊朗与阿曼讨论海峡未来管理。伊朗随后据此要求船只获得德黑兰许可,并驶入靠近伊朗的北侧航道,每艘可收费高达 200 万美元。

特朗普 6 月 14 日与伊朗签署谅解备忘录,宣布霍尔木兹海峡已重开,但协议只要求伊朗「尽最大努力」保障商船通行,最后一款还让伊朗与阿曼讨论海峡未来管理。伊朗随后据此要求船只获得德黑兰许可,并驶入靠近伊朗的北侧航道,每艘可收费高达 200 万美元。美军自 5 月起曾在阿曼沿岸指导超过 800 艘商船运送 4 亿桶原油;备忘录签署后的一周内有近 400 艘船通过,但伊朗袭击阿曼侧航道后,7 月 9 日仅 22 艘通行。伊朗部队 7 月 7 日攻击三艘商船,海军周末又宣布,在美国结束地区干预前关闭海峡。美军随后打击约 140 个伊朗军事目标,一周内累计空袭 310 次;特朗普称 6 月协议可能已「结束」。战前全球五分之一的石油和液化天然气经过此地,现在航运公司只能在伊朗袭击风险与交费承认其控制权之间选择,能源价格也再度上涨。

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