俄乌互袭威胁黑海粮油航运
俄罗斯与乌克兰正把黑海变成全球粮食和能源运输的新危险点。乌军 8 月 11 日夜间以导弹和无人机袭击俄方新罗西斯克港，并称已打击亚速海 134 艘、黑海 84 艘俄罗斯「影子船队」船只；
俄罗斯与乌克兰正把黑海变成全球粮食和能源运输的新危险点。乌军 8 月 11 日夜间以导弹和无人机袭击俄方新罗西斯克港，并称已打击亚速海 134 艘、黑海 84 艘俄罗斯「影子船队」船只；俄军则自 6 月 20 日以来袭击 57 艘船，造成至少 21 人死亡，最近还击中两艘国际商船。马士基和乌克兰主要粮油出口商已暂停切尔诺莫斯克港业务。俄乌均为主要粮食出口国，黑海若停航，乌克兰只能转向河运、铁路和公路，但多瑙河港口最多满足其三分之一需求且成本更高。芝加哥小麦期货 7 月一度升至每蒲式耳 7 美元以上，显示风险已传导至市场。另一方面，乌军打击俄方港口与油轮也影响承载全球近 2% 石油的里海管道联盟运营，促使担心油价的特朗普政府要求基辅减少攻击非俄船只。英国皇家联合军种研究所高级研究员西达思·考沙尔（Sidharth Kaushal）警告，只需再击中少数船只，航运公司就可能像面对霍尔木兹海峡风险那样停止通行。