4月8日美国政治新闻速递 | 特朗普将对华关税提高至104%

特朗普关税

• 特朗普将对华关税提高至104%：白宫宣布，特朗普将于周三起对所有中国进口商品征收高达104%的关税，作为对中方未撤回34%报复性关税的回应。中国商务部强烈反对，称美方是「错上加错」，并誓言将进一步反制。（CNN）
• 多国寻求关税谈判但白宫迟迟未回应：在特朗普政府计划于周三凌晨全面启动全球关税上调之际，来自菲律宾、英国、越南等多个国家的外交官表示，他们提出希望就关税问题与白宫会面，但迟迟未获回复。一些国家已主动提出削减对美关税或增加美国产品进口以换取豁免，却仍被特朗普政府冷处理。外交人士指出，白宫对外谈判缺乏明确目标，也缺乏授予官员实质谈判权限的机制，这使得多边沟通几乎陷入停滞。尽管特朗普声称「电话打爆了」，但实际进展有限。白宫强调目标是减少贸易逆差，但并未说明接受哪些具体让步，也未明确谈判时限和评估标准。（Politico）
• 美股暴涨之后再度下挫：尽管早盘一度强劲反弹，周二美股最终仍大幅收跌，标普500下跌1.6%，逼近熊市门槛。这一走势反映出投资者对特朗普政府将在午夜生效的全球高关税政策感到愈发不安，尤其是对中国商品的税率将升至104%。近四个交易日，标普500已下跌逾12%，苹果股价暴跌近四分之一，成为本轮下跌中受创最重的科技股之一。（NYT）
• 美国企业高管终于公开批评特朗普关税政策：随着特朗普推动对华104%关税计划并引发连续三天美股下跌，多位长期沉默的美国企业高管开始公开表达担忧。对冲基金大佬肯·格里芬批评关税将显著推高普通家庭生活成本，是「巨大的政策错误」；桥水基金创始人达里奥则警告政策将扰乱全球生产体系。连部分特朗普支持者如比尔·阿克曼和GameStop CEO瑞安·科恩也发声反对，后者讽刺称自己「快变成民主党人」。不少企业担心报复而仍保持克制，但在投资人压力下，更多CEO被迫解释关税对业务的影响。（WSJ）
• 特朗普汽车关税冲击初现：特朗普政府上周起对进口汽车加征25%关税，已导致捷豹路虎、奥迪暂停对美出口，Stellantis关闭加拿大和墨西哥工厂并裁员900名美方员工。部分车型关税成本高达两万美元，恐将抬高售价、压缩选择。尽管通用宣布扩大美国卡车产能，但多数车企仍处观望，尚未启动新增投资。由于汽车普遍依赖全球零部件，5月起对进口零件的加税还将进一步推高整车和维修成本。部分消费者为躲避涨价提前购车，热门品牌销售火爆，但市场整体仍面临产能调整与价格上行压力。（NYT）
• 长期美债收益率依然高企：尽管美股连续暴跌、标普500逼近熊市，但长期美债收益率依然高企，未表现出典型避险特征，显示债市投资者对未来经济路径看法分裂。一方面，市场押注美联储年内将降息以应对经济放缓，短期国债收益率下行；另一方面，特朗普全面加征关税引发的通胀担忧，使长期收益率保持坚挺。部分投资者预期短期震荡后经济将回归正常，另一些则怀疑这种判断过于乐观。（WSJ）
• 特朗普称美国将对药品进口征收重大关税：特朗普周二在共和党国会全国委员会的一场活动上表示，美国即将宣布对药品进口实施「重大」关税。他表示，此举旨在推动制药企业将生产线迁回美国本土。（Reuters）
• 白宫称特朗普相信iPhone可以在美国制造：面对即将生效的高额关税，特朗普政府坚称苹果等科技巨头应将产品制造转移至美国。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特表示：「如果苹果不相信美国能做到，他们就不会投入5000亿美元的投资。」（The Verge）

行政、特朗普、马斯克

• 马斯克和纳瓦罗冲突升级：马斯克近日在社交平台X上连续攻击特朗普首席贸易顾问彼得·纳瓦罗，称其「比一袋砖头还蠢」，甚至用称其为「弱智」（Retard）。这场冲突起因于纳瓦罗在电视上贬低特斯拉仅是「汽车组装商」，并坚称关税是必要的长期战略，而马斯克则反对当前政策，主张美欧之间应实现「零关税」。据彭博亿万富豪指数，马斯克自关税宣布以来市值已蒸发逾310亿美元。白宫发言人试图淡化冲突，称「男孩之间斗嘴而已」。（New York Times）
• 卢特尼克行事混乱引发白宫与商界不满：作为特朗普政府推动关税政策的关键人物，商务部长霍华德·卢特尼克在多个场合立场前后不一，既在会议上施压企业支持关税，又私下表示同情，让商界高管困惑不已。白宫内部也对其未经审核就公开发表激进言论感到头痛，包括呼吁废除国税局、推出「黄金绿卡」等。卢特尼克虽与特朗普关系密切，频繁出现在总统身边，却因沟通混乱、缺乏政策一致性而被批评加剧市场不确定性，削弱政府施政效果。（WSJ）